Novo CRETA | Foto: Divulgação / Hyundai
[Foto: Divulgação / Hyundai]
O Hyundai CRETA encerrou o primeiro trimestre de 2026 como o veículo mais vendido no varejo brasileiro, segundo dados divulgados pela Fenabrave. Fabricado em Piracicaba, no interior de São Paulo, o SUV da Hyundai Brasil somou 12.304 unidades emplacadas entre janeiro e março deste ano na modalidade de vendas destinadas diretamente ao consumidor final.
O levantamento da Fenabrave considera apenas comercializações feitas para pessoas físicas, excluindo volumes direcionados a empresas, locadoras e frotistas. Com o resultado, o CRETA mantém a trajetória de destaque no mercado brasileiro e amplia a sequência de liderança construída nos últimos anos no segmento de SUVs.
De acordo com a Hyundai, o modelo já havia alcançado o topo das vendas no varejo nacional anteriormente, consolidando uma posição inédita para um utilitário esportivo no país. O CRETA foi lançado oficialmente no Brasil em 2017 e assumiu a liderança do varejo em 2020.
Em 2021, o SUV registrou 51.825 unidades vendidas ao consumidor final. No ano seguinte, foram 56.493 emplacamentos no varejo, desempenho que garantiu novamente a liderança entre os SUVs e o segundo lugar geral no mercado nacional. A partir de 2023, o modelo passou a ocupar a primeira posição geral nas vendas varejistas considerando todas as categorias de veículos, resultado mantido desde então.
Segundo os números apresentados pela fabricante, o CRETA acumula 173.721 unidades comercializadas diretamente ao consumidor final nos últimos três anos. A Hyundai destaca ainda que o SUV é o único modelo do segmento a alcançar a liderança geral de vendas no varejo brasileiro.
O desempenho comercial do veículo ocorre em meio a atualizações recentes na linha 2027 do modelo. Em 2026, a Hyundai promoveu um reposicionamento das versões do CRETA, incluindo mudanças mecânicas e novos equipamentos.
Uma das principais novidades foi a introdução do motor 1.6 Turbo Flex em versões da gama. A configuração esportiva Hyundai CRETA N Line passou a ocupar o topo da linha ao adotar o novo conjunto mecânico, substituindo o motor 1.0 Turbo Flex utilizado anteriormente.
A versão Ultimate também recebeu atualização mecânica. O modelo já utilizava propulsor 1.6 Turbo, que agora passa a contar com tecnologia flex. Segundo a montadora, a mudança faz parte da estratégia de evolução contínua do SUV no mercado nacional.
Além da nova motorização, o CRETA N Line recebeu rodas diamantadas exclusivas de 18 polegadas e o modo de condução “Smart”. O sistema ajusta automaticamente parâmetros do veículo de acordo com o estilo de condução do motorista, buscando equilibrar desempenho e consumo de combustível ao longo do trajeto.
O seletor de modos de condução mantém ainda as opções Sport, Eco e Normal. Já a versão Platinum, equipada com motor 1.0 Turbo Flex, passou a oferecer faróis e setas dianteiras em LED.
A linha do SUV também segue disponível nas versões Comfort e Limited, que permanecem como opções de entrada da família CRETA no Brasil.
Visualmente, o modelo mantém características típicas do segmento de SUVs compactos urbanos, com altura elevada em relação ao solo, linhas robustas e elementos voltados à conectividade e tecnologia embarcada. As versões mais recentes ampliaram o foco em acabamento, dirigibilidade e diferenciação visual entre as configurações.
Produzido na fábrica da Hyundai em Piracicaba, o CRETA é um dos principais produtos da operação brasileira da marca sul-coreana. O desempenho registrado no primeiro trimestre reforça a relevância do segmento de SUVs no mercado nacional, especialmente entre consumidores que priorizam veículos voltados ao uso urbano e familiar.
